焦钰钧，王雪松*，周楚，樊希望，杭福兵，丁靖艳，赵辉，俞晨
摘要：驾驶行为问卷是驾驶行为评估应用最为广泛的测量方法之一，目前几乎没有研究采用客观测量方法修订驾驶行为问卷，并缺少对公交驾驶人这一重点人群的问卷开发。针对上述问题，提出了基于自然驾驶数据的驾驶行为问卷四阶段修订方法，编制了适合中国公交驾驶人驾驶行为特征的公交驾驶人驾驶行为问卷。首先，基于114名公交驾驶人的有效车载监控数据，识别出100种真实驾驶行为，自然驾驶观察期间共计出现8，072次。其次，将车载监控数据识别的真实驾驶行为与国际典型驾驶行为问卷测量的自我报告驾驶行为进行关联对比。再次，根据真实驾驶行为发生频次和国际典型驾驶行为问卷的极端值回答率两大关键因素，制定了基于自然驾驶数据的驾驶行为问卷修订准则。然后，根据问卷修订准则，在国际典型驾驶行为问卷的基础上保留14个满足天花板效应检验的题项、增加19种高频真实驾驶行为并删除5个表述相似的重复题项。最后，通过随机取样获取了2，616份有效数据，对修订后的驾驶行为问卷进行信度和效度检验。结果表明：（1）真实驾驶行为与自我报告驾驶行为之间的关联性较弱，国际典型驾驶行为问卷无法真正反映公交驾驶人的真实驾驶行为特征；（2）修订后的公交驾驶人驾驶行为问卷共20个题项，包含积极驾驶行为、错误驾驶行为、违规驾驶行为和失误驾驶行为4个维度，修订后的驾驶行为问卷具有较好的信效度。研究结果为中国公交驾驶人驾驶行为评估提供了有效可靠的测量工具，为其他地区和其他类型驾驶人的驾驶行为问卷修订提供了方法支撑。
焦钰钧，王雪松*，周楚，樊希望，杭福兵，丁靖艳，赵辉，俞晨. 基于车载监控数据的公交驾驶人驾驶行为问卷修订与验证.中国公路学报,1-26[2026-07-23] .