聂春婷, 王雪松*, 刘倩, 孙正良
摘要：基于道路类型、交通参与者类型、事故前车辆运动状态、车辆相对运动4个变量，生成14种路段非机动车事故前场景；应用贝叶斯网络构建机动车道数、非机动车道宽度、机非隔离与非机动车事故的因果关系模型，识别非机动车事故的关键致因。结果表明：路段非机动车事故最常见的场景为非-非同向直行和机-非同向直行，分别占26.11%和20.88%；非机动车道宽度是影响非-非同向直行事故场景的重要因素；非机动车道宽度、机非隔离和机动车道数是影响机-非同向直行事故场景的重要因素。研究结果明确了非机动车事故场景特征，解析了非机动车事故发生原因和规律，可为非机动车交通安全改善对策的制定提供指导。
聂春婷, 王雪松*, 刘倩, 孙正良. 路段非机动车辆事故前场景及致因分析.交通与运输,2025,41(04):15-22.