潭衡西高速公路交通安全评估与改善项目
为提升潭衡西高速公路的道路交通设施本质安全水平，同济大学交通安全研究团队于2024年9月-2025年7月开展了潭衡西高速公路交通安全评估与改善项目，通过现场调研、数据采集、事故致因建模等方法评估现状交通安全水平、制定重点路段改善方案，并基于驾驶模拟技术对方案进一步验证与优化，最终形成科学可靠的改善方案，并通过了专家评审。后续项目团队将对改善方案的实施提供技术支持，并开展改善后的效果评估工作。
项目概况
潭衡西高速公路，全称“湘潭—衡阳”西线高速公路，全线位于中国湖南省境内，连接着湘潭市雨湖区和衡阳市衡南县，并且该高速干线是国家高速公路网许昌—广州高速公路（G0421）的重要组成部分。潭衡西高速公路于2007年4月开工建设，2011年10月正式通车运营。
随着湖南省交通运输需求的快速增长，特别是货运车辆的大量通行，该路段面临着诸多交通安全问题。为了有效提升潭衡西高速公路的交通安全性和运行效率，2024年8月，在现代投资股份有限公司的委托下，同济大学组建项目团队开展潭衡西高速公路交通安全评估和改善项目，于2025年7月完成项目成果汇总。
图1项目地理位置图
在项目实施期间，项目团队首先从安全数据收集与管理着手，对潭衡西高速公路的动态交通参数和静态交通参数进行收集并分析。利用先进的道路安全建模方法，建立事故致因分析模型。基于建模分析结果，对事故影响因素进行深入的分析，针对道路设施本质安全制定重点路段改善方案；进一步地，基于重点路段改善方案，使用同济大学八自由度驾驶模拟器，开展驾驶模拟实验进行安全评估与优化，揭示道路线形、标志标线等对驾驶人的综合作用认知机理，确定高风险驾驶行为与道路安全性的关系及表征指标。
图2同济大学八自由度驾驶模拟仓与控制室
主要历程
2024年9月，同济大学王雪松教授团队与高速交警湘潭支队、衡阳支队、现代集团高速管理人员一同进行潭衡西高速公路现场踏勘与部门调研。
图3现场踏勘与部门调研
2025年1月7日，项目团队于在现代集团完成第一阶段（重点路段改善方案）工作汇报，向现代集团领导介绍潭衡西高速交通现状数据分析、交通事故致因分析模型以及重点路段改善方案，并结合交流讨论内容，对报告进行修改完善。
图4重点路段改善方案汇报会
2025年5月28日和6月5日，现代投资股份有限公司领导来访同济大学，听取项目第二阶段（基于驾驶模拟技术的方案优化）工作汇报并体验潭衡西高速驾驶模拟实验。
图5基于驾驶模拟技术的方案优化工作汇报会
图6现代集团领导体验同济大学八自由度驾驶模拟器
2025年7月8日，项目团队在现代集团、交警总队分别进行项目结题成果内部验收汇报。团队根据本次内部验收会议中各领导意见进一步修改和完善改善措施方案。
图7项目结题成果内部验收汇报会
2025年7月30日，在现代集团召开了本项目结题评审会。专家组在听取了汇报，审阅了相关材料，经质询和讨论后，认为同济大学项目团队提供的评审资料齐全、内容翔实，符合项目编制要求，专家组一致同意通过项目评审。
图8项目结题成果外部评审汇报会
供稿：符慧丹、雷静仪