个人简介：
丰明洁，女，1995年4月生。
2016 年7月，毕业于河海大学交通工程专业 获学士学位。
2016 年9月，入同济大学直接攻读博士学位。
2020 年1月-2021年1月，公派前往拉夫堡大学（英国）联合培养。
科研项目：
[1] 组合线形优化设计，国家自然科学基金优秀青年基金（2016.01-2018.12）
[2] 道路交通安全统计分析与建模国际对比研究，中华人民共和国科学技术部政府间国际科 技创新合作重点专项（2019.08-2021.09）
[3] 上海市道路交通安全分析预警决策支持与事故主动管控技术研究，上海市科学技术委员 会（2016.01-2017.11）
[4] 湖南省高速公路路网重点路段安全性评价，湖南省高速公路管理局（2017.02-2017.12）
[5] 苏州市高速公路事故分析预警关键技术研究，苏州市公安局（2017.05-2018.10）
[6] 太原市道路交通安全管理规划，太原市公安局交通警察局（2019.01-2019.12）
[7] 苏州市交通安全管理与风险防控服务，苏州市公安局（2021.05-2021.09）
[8] Shanghai Road Traffic Safety Action Plan, Together for Safer Roads，Safer Roads Challenge Recipient（2016.09-2017.12）
[9] LUSTRE：Lower urban speed limits in Europe – what does the evidence show?，Road Safety Trust（2020.04-2021.01）
[10] CAVIAR：Connected and Autonomous Vehicles：Infrastructure Appraisal Readiness ， Highways England（2020.08-2021.01）
科研论文：
[1] Mingjie Feng, Xuesong Wang, Yan Li. Analyzing single-vehicle and multi-vehicle freeway crashes with unobserved heterogeneity[J]. Journal of Transportation Safety & Security, 2021, 1-23.（SSCI/EI）
[2] Mingjie Feng, Xuesong Wang, Mohammed Quddus. Developing multivariate time series models to examine the interrelations between police enforcement, traffic violations, and traffic crashes[J]. Analytic Methods in Accident Research, 2020, 28：100139.（SSCI/EI）
[3] Mingjie Feng, Xuesong Wang, Jaeyoung Lee, Mohamed Abdel-Aty, Suyi Mao. Transferability of safety performance functions and hotspot identification for freeways of the United States and China[J]. Accident Analysis and Prevention, 2020, 139：105493.（SSCI/EI）
[4] Xuesong Wang, Mingjie Feng, Freeway single and multi-vehicle crash safety analysis： Influencing factors and hotspots[J]. Accident Analysis and Prevention, 2019, 132：105268. （SSCI/EI）
[5] Ahmad Yehia, Xuesong Wang, Mingjie Feng, Xiaohan Yang, Jian Gong, Zhixing Zhu. Applicability of boosting techniques in calibrating safety performance functions for freeways[J]. Accident Analysis and Prevention, 2021：106193.（SSCI/EI）
[6] Mingjie Feng, Xuesong Wang, Bowen Cai, Ahmad Yehia, Minghui Zhong. Hourly Traffic Crash Prediction using Environmental and Electric Vehicle Big Data[C]. Transportation Research Board 101th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2022.1.9-13.
[7] Mingjie Feng, Xuesong Wang, Lulu Zhou. Relationships between Traffic Enforcement, Driver Behavior and Safety：An Empirical Analysis based on Multivariate Time Series Techniques[C]. Transportation Research Board 99th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2020.01.12-16.
[8] Mingjie Feng, Xuesong Wang, Jaeyoung Lee, Mohamed Abdel-Aty. Transferability of safety performance functions and hotspot identification for freeways of the United States and China[C]. Transportation Research Board 98th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2019.01.13-17.
[9] Xuesong Wang, Mingjie Feng, Qi Shi, Xiaokun (Cara) Wang, Yan Li. Hotspot Identification for Freeways Considering Difference in Single and Multi-vehicle Crashes[C]. Transportation Research Board 97th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2018.01.07-14.
[10] Yingying Pei, Xuesong Wang, Mingjie Feng, Zhixing Zhu, Fang Liu, Zhongyang Qie, Paul P. Jovanis. Macro-Level Safety Analysis of Crashes and Violations：Influencing Factors and Crash Hotspots[C]. Transportation Research Board 100th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2021.01.11-15. 145 同济大学 博士学位论文 个人简历、在学期间发表的学术成果
[11] 丰明洁,王婷,王雪松,邓毅萍,李平凡.山区高速公路平纵组合路段设计安全评估[J].北京工 业大学学报, 2018, 44(06)：919-925.
[12] 赵星,林灏,刘艺,丰明洁.城市道路交叉口信号控制策略综合评价[J].重庆交通大学学报 (自然科学版), 2020, 39(05)：7-13.
[13] 郄中洋,丰明洁,王雪松.基于安全可提高空间的高速公路安全评估方法[J].汽车与安全, 2020(01)：98-101.
[14] 张琪,王雪松,丰明洁,裴莹莹,邓毅萍.苏州市高速公路安全统计建模[J].汽车与安全, 2021(09)：80-83.
专利、标准：
[1] 丰明洁，王雪松. 一种区分单车、多车事故的高速公路事故多发路段判别方法，授权公 告日：2019.06.11，专利号：201810052199.0
[2] 丰明洁，王雪松. 一种基于多元时间序列模型的交通事故数预测方法及系统 （实审阶 段，公开号：CN113781777A）