个人简介：
石若琳，1999年1月生，河北邯郸人
入学时间：
2021年9月
教育经历：
2017/9-2021/6：吉林大学 交通运输（规划与管理） 工学学士
2021/9-至今：同济大学 交通运输工程 博士研究生
研究方向：
交通安全分析，自动驾驶研究
科研项目：
[1] BMW Smart Agents 智能代理-中国交通状况研究，宝马公司，2021.10-2022.6.
[2] 面向自动驾驶开放道路测试的交通安全管理关键技术研究及应用（18DZ1200200）, 上海市科学技术委员会, 2018.4-2022.3.
[3] 广州市道路交通事故多发点段隐患排查及改善方案，广州市公安局交通警察支队， 2020-2022.
[4] 上海市自动驾驶车辆事件分析和运行安全评价，上海国际汽车城，2023.11-2024.3
[5] 上海市自动驾驶车辆事件分析和运行安全评价（二），上海国际汽车城，2024.7-2025.7
[6] 辅助驾驶汽车运行安全特征研究，科技部重点研发项目，2021.12-2025.4
[7] 中英自动驾驶交通安全联合实验室，科学技术部国际科技合作中心，2024.12-至今
所获奖励：
[1] 2025年11月 国家奖学金（博士研究生）
[2] 2024年9月 上海市交通工程学会科学技术奖特等奖，面向自动驾驶开放道路测试的交通安全管理关键技术研究及应用（排名第13）
[3] 2023年11月 同济大学优秀学生
科研论文：
[1] Ruolin Shi, Xuesong Wang*, Meixin Zhu, Junyi Zhang, Chenming Fu, Jingru Zang. From ambiguity to precision: Digitized traffic rules for autonomous driving[J]. Accident Analysis & Prevention, 2026, 232: 108521.
[2] Ruolin Shi, Xuesong Wang*, Yang Zhou, Meixin Zhu. Rulenet: Rule-priority-aware multi-agent trajectory prediction in ambiguous traffic scenarios [J]. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2025, 180: 105339.
[3] Ruolin Shi, Xuesong Wang*. Digitizing Traffic Rules to Guide Automated Vehicle Trajectory Planning [J]. Expert Systems with Applications, 2025: 126661.
[4] 王雪松, 石若琳, 符辰铭, 臧婧如, 张君益, 魏蜀冀, 雷家乐, 陈吉栋. 面向自动驾驶系统的交通规则建模研究进展[J]. 中国公路学报, 2026.
[5] Xuesong Wang*, Ruolin Shi, Andreas Leich, Saul Hagen, SohrAlexander, Bei Xiaoxu. Conflict Extraction and Characteristics Analysis at Signalized Intersections Using Trajectory Data [J]. International Journal of Transportation Science and Technology, 2025.
[6] Ruolin Shi, Xuesong Wang* , Meixin Zhu , Zhening Li，Lishengsa Yue, Mohammed Quddus. MemEA: Memory-enhanced adaptive planner for rule-compliant driving with user preferences. In Proceedings of the 2026 World Transport. , Tianjin, China, Jun. 2–3, 2026.