个人简介：
符慧丹, 1998年7月生, 海南琼海人
入学时间：
2023年9月
教育经历：
2016/9-2020/6: 中南大学 铁道工程 工学学士
2020/9-2023/6: 中南大学 道路与铁道工程 工学硕士
2023/9-至今: 同济大学 交通运输 博士研究生
研究方向：
山区高速公路, 交通安全分析, 安全评估与改善, 线形优化设计
科研项目：
[1] 潭衡西高速公路交通安全评估与改善项目, 湖南湘衡高速公路有限公司, 2024.10-2025.8.
[2] 交通事故多发道路改善效果评估方法研究(52372335), 国家自然科学基金面上项目, 2024.1-至今.
[3] 贵都高速交通事故分析预测模型研究, 贵州中交贵都高速公路建设有限公司, 2023.10-至今.
[4] 广东省道路交通安全白皮书项目, 广东省公安厅交通管理局, 2023.9-2023.12.
科研论文：
科研论文：
[1] Huidan Fu, Xuesong Wang, S Cafiso, et al. Safety threshold quantification for mountainous freeways: a CatBoost-SHAP framework for crash frequency modeling on combined horizontal and vertical curve alignments[J]. Accident Analysis & Prevention, 2026, 236: 108675.
[2] Huidan Fu, Xuesong Wang, D Hurwitz, et al. Safety evaluation of chevron markers and speed reduction markings for mountainous freeway combined alignments: a driving simulator study[J]. Accident Analysis & Prevention, 2026, 235: 108628.
[3] Huidan Fu, Xuesong Wang, Xinchen Ye, Zhigui Chen, Salvatore Damiano Cafiso, Giuseppina Pappalardo, Dunhui Xiao. LiDAR-Based Lane Width Detection Performance: A Semi-Autonomous Driving Field Test Study on Mountainous Freeways[J]. Transportation Research Record, 2026, 03611981261416878.
[4] Huidan Fu, Xuesong Wang, Xinchen Ye, Zhigui Chen, Salvatore Damiano Cafiso, Giuseppina Pappalardo, Dunhui Xiao. LiDAR-Based Lane Width Detection Performance: A Semi-Autonomous Driving Field Test Study on Mountainous Freeways[C]. Transportation Research Board 104rd Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2025.1.5-9.
[5] 符慧丹, 王雪松, 樊天翔, 张学芳. 香港道路交通安全治理经验与启示[J]. 汽车与安全, 2024, (04): 96-103.
[6] Hao Pu, Huidan Fu, Paul Schonfeld, Taoran Song, Xianbao Peng. A Hybrid Dynamic Adaptive Recreation Optimization Method for Existing Railway Horizontal Alignments. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2023, 128: 107354.
[7] Hao Pu, Huidan Fu, Paul Schonfeld, Taoran Song, Lu Zhao, Xianbao Peng. Modelling and Optimization of Constrained Alignments for Existing Railway Reconstruction[J]. International Journal of Rail Transportation, 2023, 11(3): 428-447.
[8] 王杰, 符慧丹, 蒲浩, 李伟. 既有铁路线路改建设计优化模型与方法[J]. 铁道科学与工程学报, 2023, 20(11): 4117-4127. 发明专利：
[1] 蒲浩, 符慧丹, 李伟, 赵璐, 宋陶然, 张振亚, 梁柱. 一种既有轨道线路智能改建的布设方法、系统、终端及可读存储介质. 专利号: ZL 2021 1 0228882.7.
[2] 李伟, 冉杨, 蒲浩, 符慧丹, 彭利辉, 钟晶, 熊斌, 王许生, 严伟, 谢春玲, 蒲柏文. 一种铁路沿线场坪三维智能设计方法. 专利号: ZL 2022 1 0306362.8.
[3] 李伟, 卢成, 蒲浩, 符慧丹, 谢春玲, 彭利辉, 钟晶, 高华, 蒲柏文. 一种既有铁路线路平面的自适应整体恢复方法. 专利号: ZL 2022 1 0700610.7. 软件著作权：
[1] 无缝线路单元轨节自动设计系统[简称: ADTrA] V1.0, 2021SR0101275, 2021.1.19.
[2] 既有铁路纵断面自动重构系统[简称: REHA] V1.0, 2020SR0286208, 2020.3.24.
[3] 简支梁桥结构力学分析软件[简称: JZLQJGLXFXRJ] V1.0, 2019SR0832129, 2019.8.12.
曾获奖励：
[1] 中南大学2021-2022学年校级一等奖学金.
[2] 中南大学2018-2019学年锐伟一等奖学金、校级二等奖学金.
[3] 作为主要负责人参加2019年大学生创新创业项目训练，参与的国家级课题《既有铁路纵断面线形自动重构方法研究(S201910533337)》被评为“优秀项目”.
[4] 作为主要负责人参加2019年第二届国际大学生高速铁路建造技术模拟邀请赛，参与课题获既有铁路平面线路重构组二等奖.